Jakie dokumenty musi posiadać kierowca podczas transportu odpadów?
Podstawowym dokumentem legalizującym niemal każdy transport odpadów jest Karta Przekazania Odpadów (KPO), generowana w formie elektronicznej w systemie BDO. Kierowca nie musi posiadać jej papierowego wydruku, ale w trakcie kontroli musi być w stanie okazać potwierdzenie jej wygenerowania. Najczęściej jest to plik PDF na urządzeniu mobilnym lub wydruk, który zawiera unikalny numer KPO. Dokument ten identyfikuje wytwórcę odpadów, firmę transportującą oraz odbiorcę, a także precyzuje rodzaj i masę przewożonego ładunku poprzez wskazanie odpowiedniego kodu odpadu.
W przypadku przewozu określonych rodzajów ładunków, takich jak odpady komunalne, niektóre odpady niebezpieczne czy te objęte transgranicznym przemieszczaniem, transport musi być dodatkowo zarejestrowany w Systemie Elektronicznego Nadzoru Transportu (SENT). Kierowca zobowiązany jest wówczas do posiadania unikalnego numeru referencyjnego SENT oraz zapewnienia ciągłej geolokalizacji pojazdu. Odbywa się to za pomocą urządzenia ZSL, lokalizatora zamontowanego w pojeździe lub poprzez aplikację mobilną SENT GEO zainstalowaną na smartfonie.
Czytaj też: Ciągnik siodłowy
Jeżeli przewożone są odpady niebezpieczne, które podlegają międzynarodowym przepisom, kierowca musi posiadać dodatkową dokumentację zgodną z umową ADR. Do niezbędnych dokumentów należą jego osobiste zaświadczenie ADR, dokument przewozowy ADR zawierający szczegółowe informacje o ładunku, a także świadectwo dopuszczenia pojazdu do przewozu towarów niebezpiecznych. Sam pojazd musi być również prawidłowo oznakowany za pomocą tablic i nalepek ostrzegawczych ADR.
Oprócz dokumentacji bezpośrednio związanej z ładunkiem, każdy kierowca musi mieć przy sobie standardowe dokumenty, czyli prawo jazdy, dowód rejestracyjny pojazdu oraz potwierdzenie zawarcia polisy OC. Pojazd realizujący transport odpadów musi być również odpowiednio oznakowany – z przodu, w widocznym miejscu, należy umieścić białą tablicę z napisem „ODPADY”. Brak któregokolwiek z wymaganych dokumentów lub oznaczeń może skutkować nałożeniem wysokich kar finansowych podczas kontroli przeprowadzanej przez takie służby jak Inspekcja Transportu Drogowego (ITD), Inspekcja Ochrony Środowiska (IOŚ) czy Krajowa Administracja Skarbowa (KAS).
Przejrzyj przykładową ofertę Giełdy
Jakie są metody kontroli paliwa w ciężarówkach?
AETR: europejska umowa dotycząca czasu pracy kierowców
Optymalne strategie finansowania zakupu pojazdów użytkowych dla przedsiębiorstw transportowych
Efektywna kontrola kosztów w firmach transportowych
Skuteczna logistyka w firmach transportowych: Jak zoptymalizować trasę i ładunek?

